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ANSWER SCYTHE PRO　フロントフォーク　Kestrel USA
ENVE SES AERO ROAD HANDLEBARエンヴィ エアロ ロード カーボン ハンドルバー特徴最新の電動ドライブトレインとの互換性を特徴とする、空気抵抗を最小限に抑えたロード用ドロップハンドルバー。SUGINO GRAND MIGHTY 170 競輪クランク NJS。空力効率を考え抜いたハンドルバーの形状がライダーの前面面積を小さくし、より速い走行を可能にします。パーツ NITTO rivendell RBW-32 wavie bar。対象ユーザー最高の空力性能を求めるロードサイクリストやショートコースのトライアスリート。Fizik Cyrano R3 アルミシートポスト 27.2x330mm。開発目的ライド中、空気抵抗のほとんどがライダーの身体によって生まれます。Panasonic電動自転車モーターユニット。このため、空力効率を最大限に高めるには、まずライダーのポジションを考えることが重要になります。WEEKENDBIKES26 ブルー。「SES エアロ ロードバー」は、ライダーのポジションが最適化されることにより、空気抵抗が低減され、タイム短縮効果のあることが風洞実験において証明されています。SHIMANO PRO VIBE エアロ カーボンハンドル 400mm。また、人間工学に基づいた独自のコンパクトな形状、およびエンヴィの一体型バーエンドキャップも備えています。新品フルクラム レーシング800DB 前後セット。「スマート エンヴィ システム (SES) エアロ ロードバー」は、単一方向カーボンファイバー 100％で、エンヴィのハンドルバー製品ラインの中でも最高の強度を有した最もレースに向いたハンドルバーです。r7020油圧ディスク　セット。SESロードバーの特徴は、メカニカルケーブルとエレクトロニックケーブルを内部配線とすることで、貴重なパワーをさらに節約できる点にあります。TRP Magnesium R970EQ ブラックアウト仕様。また、電子系統をまとめるため、バーエンドにジャンクションボックスを収納できるようにもなっています。カンパニョーロ クランクセット。バーの形状は、風洞実験やコンピュータ流体解析 (CFD) により、高い空力効率を有することが証明されています。surly ピスト ホイール。ハンドルバーのドロップは、手首に余裕をもたせるようわずかに広がり、テクニカルスプリント、クリテリウム、ダウンヒルにおいても自信をもってハンドリングが行えます。SHIMANO ULTEGRA SG-X FC-6750 クランクアーム。■ハンドルC-C幅（ドロップ/フード)44/39(cm)■リーチ：79mm■ドロップ/ライズ：127mm■クランプ径：31.8mm■素材：カーボンファイバー右側はミラー取り付けのため切り落としました。レーシングゼロナイトC17 FULCRUM RACING ZERO NITE。定価79,800