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asahi.com （朝日新聞社）：C56－91吉松機関区 お召指定機,マイクロエース Nゲージ C56 91 吉松区,楽天市場】C56-91 吉松機関区・お召指定機【マイクロエース,Yahoo!オークション -「c56 お召」(蒸気機関車) (Nゲージ)の落札,Yahoo!オークション -「c56 お召」(蒸気機関車) (Nゲージ)の落札MICRO ACE(マイクロエース) C56-91 吉松機関区 お召指定機JANコード: 4968279958964Nゲージ【商品紹介】マイクロエースの、C56-91 吉松機関区・お召指定機です。Nゲージ　鉄道模型　ジャンクセット。【商品特徴】ヘッドライト点灯。マイクロエースA0384 JR東海　119系　JR東海色　分散冷房車2両。お召機特有の装飾を的確に再現。KATO 7011-1 DE10 耐寒型。ランボードには白線入り。特価 JR 100系 東海道・山陽新幹線 ひかり 4両編成セット おまけ一両追加。赤ナンバー。Nゲージ 蒸気機関車美品＆ＥＦ＆客車セット美品 8００。煙突には金バンドを印刷済み。TOMIX E231 1000系(東海道線) 基本セットB。ロッドには赤入れ。プラレール 箱根登山鉄道モハ2形 (旧塗装)。スペック【実車紹介】C56は線路規格の低い簡易線用の機関車としてタンク式機関車C12を改良して1935年に誕生しました。トミックス　7168 EH200 電気機関車。タンク式機関車の欠点であった石炭・水の搭載量を改善するためにテンダー式が採用されましたが、タンク式機関車と同様の扱いやすさが要求されたため、バック運転を特に考慮した形状のテンダーが外見上の特徴です。NゲージKATO`用285系サンライズ用ちらつかない室内灯　14本(2編成用)。C56の中でも最も華やかな活躍は1972年10月に鹿児島県で行われた太陽国体開催に伴うお召列車牽引で、吉松機関区所属の91号機が本務機、宮崎機関区所属の92号機が次位補機を務めました。アメリカ形NゲージWalthers EMD GP38-2 ユニオン・パシフィック。