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S9ae4b64009ee44c29708d3fd9eb57,Amazon | TOKEN(トーケン) BB86R386 DBB86R386-BKTK BB86 BB30,カスタムの秋！スタッフ上野が愛用するBB、「TOKEN NINJA,BB86 BB92 ボトムブラケットセラミックベアリング PF41DUB SRAM,最新規格をほぼ網羅した便利なボトムブラケット適合表 【最新版NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。【希少】Selle Sanmarco COLNAGO HOSKAR サドル。\rウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。Shimano 105 シフター・レバー ブラック。\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。Panasonic電動自転車バッテリー。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。【SPANK】SPRIT 35 STEM [スプリット35 ステム] Φ35mm。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。パーツ BROOKS b17 flyer carved。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。DEITY COPPERHEAD ステム シルバー。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。【新品】シマノ PRO Vibe カーボントラックハンドル シングルやピストに！。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。シマノ SHIMANO アルテグラ ULTEGRA BR-6800。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。DT SWISS スキュワー チタン 100/130。」とのことです。さる。\r\rシェルの規格はPF86mmシェル幅になります。SENSAH TEAM PRO カーボン　11s 2X11 シフター ブラック。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デダ カーボン モノコック シートポスト Super Zero RS。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。スパカズ Supacaz オービトロン - CNC 合金 - ピンク 即購入可。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。MERCKX ロードバイクフレーム 黒/赤。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。15日位までの販売　スプリンガーフォーク　トップティー。（フリクション値は写真5枚目。BENTLINE 35mm ステム ゼロギャップ。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。SHIMANO ULTEGRA CS-R8000 11s 11-32T 送料込み。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。シマノ 105 SL-RS700 シフトレバー 左右セット（2x11S）。BB86、BB92と互換性があります。CST team limited GT GRIP＋ チューブ ストライダー。